ITに詳しくない中小企業にITを導入できる人材を育てる研修。 DX学校春日部校。人が自立的に動き成果をあげる仕組みづくり竹内美紀のブログ

クルマを盗むDXから守るには

No.1707,208

クルマが盗まれた!!

知人の社長さんから
ご連絡がありました。

高級車レ〇ク〇

通り沿いに駐車場があり
そこに置いておいたら
跡形もなく・・・

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「心もお金」もみちてくる
「3つのM」の法則
竹内美紀です。

2つの講座とノート1枚
欲しい結果を手に入れる方法を
お伝えしています

~*~*~*~*~*~*~*~*

我家も通り沿いに駐車場が
あるので
他人事ではない!

と、ドキドキしています。

おクルマが大好きな人にとっては
本当にお辛い出来事・・・

お見舞い申し上げます・・・

クルマを乗り物・・・と
割り切っている私は

「保険は入ってた?」

そんなふうに返してしまいそうです。

ごめんなさい。

他人事ではない。

警視庁のデータでは
減少傾向にあるものの
年間に5,000件以上、クルマの盗難被害があるそうです。

盗難の方法も進化していて

単純にキーを盗む

という方法から

・リレーアタック
・CANインベーダー
・イモビカッター
・コードグラバー

言葉からわけのわからない
最新技術が使われているそうです。

三井住友海上保険ホームぺージより
https://www.ms-ins.com/labo/higoro/article/065.html

簡単にいうと
物理的に鍵がなくても
システムをのっとり
鍵をあけてしまい

エンジンをもかけてしまう・・・

こういった世界のDXは
最先端なのかもしれません。

技術は正しく使わなくてはいけませんよね。

では、どうするか?

我家の会議の結果です。

1.タイヤロック
 
 ⇒ タイヤに布団干しの大きいタイプのような
  タイヤロックをしかけます。
  
  何かひと手間増えるだけで、盗難は減るそうです。

2.防犯カメラ、ライト

 
3.電子キー保管箱
 
 ⇒ スマートキーの発する微弱な電波を外から読み取られなくする

まだまだ、ありそうですが
実行可能なところから着手ですね。

面白いのは
再先端の技術を使っての盗難に対し
基本のタイヤロックという手作業的な対応が
一番効果がある、ということ。

人の手を借りなければできない
時間のかかることが
価値がある

これも一つの真理だと思います。

デジタルとアナログ。

この両方を善意で
組み合わせていく。

それがDX学校が目指していくものかもしれません。

そうそう
おクルマに乗せていた荷物は
近所のゴミ捨て場に捨てられたいたとか。

悔しいですね。

想いが伝わり、成果があがる
そんな仕組みを作るお手伝いをさせてください。

心がみちるお金もちになる
練習へと導く
竹内美紀でした。



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